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5月28日,江津區,重慶雙福國際農貿城全貌。記者 萬難 攝5月26日,總投資60億元的英利國際五金機電市場項目,落戶在二環高速公路沿線的江津雙福新區;6月中旬,興建在雙福新區的國際農貿城一期市場將開業,總投資22億元的珞璜鐵路綜合物流樞紐項目將正式開工……去年下半年以來,一個又一個物流和專業大市場項目,在江津區境內25公裡長的二環高速公路沿線落戶或開工。“我們緊扣城市發展新區的功能定位,已開始在二環高速公路江津境內沿線,打造物流樞紐和專業市場產業集群。”江津區發改委副主任葉文雄說。搶抓機遇—在二環高速公路沿線擺開“主戰場”從雙福新區到珞璜工業園,橫貫江津境內的二環高速公路有25公裡。北邊的雙福新區與主城區緊緊相連,南邊的珞璜工業園有鐵路、長江深水良港,形成瞭“水、公、鐵”交通樞紐的優勢。葉文雄說,這25公裡的二環高速公路兩旁,適合發展物流產業與專業市場,與產業發展形成良好互動,促進產城融合發展,從而推進工業化和城市化。從去年下半年開始,江津在加快四大工業園和濱江新城建設的同時,發揮珞璜“水、公、鐵”交通優勢,啟動建設物流樞紐和6.4平方公裡的物流園,佈局物流產業集群;利用雙福新區緊連主城區優勢,佈局建設專業市場產業集群。(下轉2版)搶占先機—加快建設綜合交通物流樞紐和物流園“我們正在抓緊建設的珞璜鐵路綜合物流樞紐和物流園,可以說是今後長江上遊水路、公路和鐵路聯運的大型物流樞紐之一。”日前,江津區珞璜工業園管委會副主任易治楷說。在重慶繞城高速內,不僅有以沙坪壩區團結村鐵路物流園為主的鐵路樞紐,還有江津區珞璜“水、公、鐵”綜合物流樞紐。易治楷說:“這兩大樞紐,可實現功能互補。”在珞璜工業園17公裡長的長江黃金岸線內,有玖龍港、貓兒沱港和華能港3座國傢級深水良港。據介紹,江津區已將貓兒沱港作為一個樞紐港來打造。在目前已有5個泊位、年吞吐量400萬噸的基礎上,正在規劃新增3個泊位,擴建為年呑吐量達1000萬噸的深水樞紐港,並建鐵路專線與渝黔鐵路珞璜小南埡站接軌。易治楷介紹,6月中旬開工、總投資達22億元的珞璜鐵路綜合物流樞紐項目,是國傢鐵路總公司規劃的西南地區六大鐵路樞紐之一。這裡是重慶鐵路東南環線南段的起點站,也將是我市規劃的渝長鐵路、渝昆鐵路入城的交匯樞紐。這一鐵路樞紐的年呑吐能力將達1500萬噸。在與公路聯運中,貓兒沱深水港、鐵路物流樞紐通過5公裡的公路幹線,就可與二環高速公路連接,形成“水、公、鐵”聯運。目前,江津通過招商引資,物流園已引進並正在建設冠強國際汽車商貿城、普洛斯物流園、中國物流西南物流基地、鑫潤雨綜合建材交易市場等10多個大中型商貿物流項目,這些項目的總投資超過100億元。(小標)搶先一步—佈局二環周邊專業市場集群“一個又一個大型專業市場集聚到這裡後,加快瞭雙福新區的產城融合,雙福將成一座新興商業城。”雙福新區管委會副主任袁明亮說。在今年5月8日開業的和潤國際汽摩城裡,500餘戶先期入駐的商戶已經開門營業。記者在這裡看到市場內人流湧動,生意紅火。據介紹,投資30億元、占地600畝的和潤國際汽摩城,是集汽摩配件及機電產品交易、倉儲物流、綜合商務服務等功能為一體的大型專業市場,是一具有較大影響力的現代化專業市場。目前,一期工程18.8萬平方米商業經營面積已建好,其中1054個商鋪已有商傢入駐。6月中旬將開業的國際農貿城,是一座大型農產品(000061,股吧)批發市場,交易商品將涵蓋蔬菜、水果、糧油、肉、水產等26個類別,年交易量600至1000萬噸,可為4萬餘商戶提供交易場所,年交易額500億元以上。目前,國際農貿城一期工程的30萬平方米市場主體工程已經完成。已建成的蔬菜、水果、水產、凍品、肉類5大市場,已有4700傢商戶簽約入駐。“雙福新區的第三大專業市場是攀寶鋼材市場。”袁明亮說,這座總投資10億元、商業和倉儲設施面積達25萬平方米的市場,已建成並開業。這個市場年倉儲鋼材將達400萬噸,加工貨物180萬噸,交易鋼材300萬噸,年銷售收入達300億元以上。目前,除雙福的這幾大專業市場外,江津還沿二環高速公路佈局瞭工藝品物流專業市場、西南酒類物流中心專業市場等大型市場。到2016年,江津沿二環高速公路所佈局建成的大型專業市場將超過10座,年交易額達1000億元以上。江津在二環沿線打造物流樞紐和專業市場產業集群（編輯：和訊網站）
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